Please reload

31/10/2019

Een transportbedrijf moet alle gewerkte uren van de chauffeurs uitbetalen. De eerdere uitspraak die een rechter hierover heeft gedaan, is onlangs definitief geworden nu de transporteur de wettelijke beroepstermijn bij de Hoge Raad heeft laten verlopen. Hierdoor is de kans dat andere transportbedrijven met soortgelijke regelingen alsnog overuren moeten uitbetalen, aanzienlijk gestegen.

Jarenlang betaalde het betreffende transportbedrijf chauffeurs een maximaal aantal uren per rit uit. Het bedrijf...

15/08/2019

Ook dit jaar kunnen ondernemers in de transportsector profiteren van de milieu- en energie-investeringsaftrek (MIA en EIA). Naast algemeen toepasbare bedrijfsmiddelen, zoals zonnepanelen, zijn beide aftrekken ook van toepassing op een aantal sectorspecifieke bedrijfsmiddelen. Je kunt zelf eenvoudig nagaan of ook jouw investering voor een van de aftrekken in aanmerking komt.

Milieulijst

Op de site rvo.nl kan je de Milieulijst vinden. Op de Milieulijst zie je voor welke bedrijfsmiddelen je de milieu...

06/06/2019

Transporteurs moeten rekening houden met een forse stijging van de tarieven van de bzm (belasting zware motorrijtuigen). De hogere tarieven gaan per 1 juli van dit jaar in.

Wanneer bzm?

Je betaalt alleen bzm als je je vrachtauto(combinatie) op de snelweg wilt gebruiken en voldoet aan beide volgende voorwaarden:

  • het motorrijtuig is bestemd of wordt gebruikt voor het vervoeren van goederen én

  • het toegestane maximumgewicht van de vrachtauto(combinatie) is 12.000 kg of meer.

Tarief bzm

Het ta...

25/04/2019

Transportondernemers (eigen rijders) mogen in 2019 een hoger bedrag aan verblijfskosten aftrekken. Dit heeft de Belastingdienst bekendgemaakt.

Vast bedrag

Het bedrag dat per dag aan verblijfskosten van de winst mag worden afgetrokken, is vastgesteld op € 37,50. Dit is € 1 meer dan vorig jaar.

Werkelijke verblijfskosten

In plaats van het vaste bedrag mag je er ook voor kiezen de werkelijke verblijfskosten ten laste van de winst te brengen. In dat geval moet je deze kosten wel aantonen en facturen kun...

10/07/2018

Het 'Mobiliteitspakket' gaat terug naar de transportcommissie uit het Parlement. Dit betekent dat de plannen op het gebied van detachering, cabotage en rij- en rusttijden een aanzienlijke vertraging oplopen. Deze plannen waren bedoeld om gelijke beloning voor chauffeurs die in een lidstaat hetzelfde werk verrichten af te dwingen.

Regels voor cabotage

De Europese Commissie stelde voor de regels voor cabotage verder te versoepelen. Een chauffeur zou voortaan na een internationale rit en bij aankomst...

21/06/2018

De Europese transportministers willen dat er één Europese standaard voor tolheffing komt. Ook willen zij het makkelijker maken om huurvoertuigen in te zetten. Over rij- en rusttijden, cabotage en detachering zijn de ministers het nog niet eens. Dat meldt Transport en Logistiek Nederland (TLN).

De Nederlandse minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat en haar Europese collega’s bespraken tijdens de Transportraad onlangs in Luxemburg enkele onderdelen van het zogeheten Mobility Pac...

12/04/2018

Zelfstandige transportondernemers die meerdaagse internationale ritten maken, kunnen gebruikmaken van de regeling voor aftrek van verblijfskosten. Deze ‘eigen rijders’ mogen vanaf 2018 in de aangifte inkomstenbelasting per gereden dag € 36,50 aan verblijfskosten aftrekken.

Aan de regeling zijn de volgende voorwaarden verbonden:

  • De rit moet langer duren dan 24 uur.

  • De verste bestemming mag niet in Nederland liggen. Er is geen maximum afstand.

  • De regeling geldt voor alle meerdaagse rit...

08/03/2018

Transportbedrijven en hun opdrachtgevers in Nederland, België en Luxemburg hoeven voor hun transport tussen deze landen geen papieren vrachtbrieven meer te gebruiken. Samen met haar Belgische en Luxemburgse collega’s gaf Minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) het startschot voor een proef van drie jaar met digitale vrachtbrieven in de Benelux.

Minister Van Nieuwenhuizen: "Nederland is een handelsland. Veel vrachtvervoer gaat over de grens van en naar onze zuiderburen. Met digit...

23/01/2018

Vanaf dit jaar gaat de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) handhaven om te voorkomen dat vrachtwagenchauffeurs de weekeinden doorbrengen in hun voertuigen. Dit is het gevolg van een uitspraak van het Europese Hof van Justitie dat langdurige rust in de cabine op basis van de Europese regels verboden is.

Tot op heden was er onduidelijkheid of landen cabinerust konden verbieden op basis van de huidige regels. In Nederland konden chauffeurs de normale wekelijkse rust van minimaal 45 uur doorbre...

Please reload

Confianza is aan gesloten bij :

SRA-gecertificeerd-Keurmerk-250px.png
  • LinkedIn - White Circle
  • Twitter - White Circle

© 2018 by Confianza BV